Источник @Thailand_Real
Мост на Ко Ланту 🌉🌉
Мост на Ко Ланту 🌉🌉
Контракт на строительство моста, который свяжет остров Ланта с материковой частью провинции Краби, будет подписан 31 августа. Завершение проекта намечено на 2029 год. Об этом сообщил вице-премьер и министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн после рабочего визита в регион 23 августа.
Чиновник отметил, что Краби обладает значительным потенциалом в агросекторе, промышленности и торговле, однако туризм остается ключевым источником дохода. В связи с этим развитие транспортной инфраструктуры должно быть комплексным: аэропорт, автодороги, общественный транспорт, порты и острова необходимо интегрировать в единую сеть. Департаментам автомобильных и сельских дорог поручено улучшить подъезды к туристическим объектам и скоординировать усилия для максимизации экономической отдачи от вложений.
Центральный элемент программы — мост на Ко Ланту, который обеспечит круглогодичное сообщение с островом. Сейчас жители и гости пользуются паромами, что приводит к задержкам, особенно в пиковые сезоны, и создает проблемы с доставкой грузов и экстренной эвакуацией.
Трасса протяженностью 2,5 километра начнется от шоссе 4206 в районе Ко Кланг, пройдет через пролив Кхлонг Чонг Лат и соединится с дорогой Краби 5035 на Ко Ланта Ной. Основной мост длиной 1780 метров будет выполнен в вантовом стиле с элементами традиционных мачт и скрещенных мечей, став новой достопримечательностью. Пропускная способность превысит 10 тысяч автомобилей в сутки, что повысит безопасность и ускорит логистику.
Ожидается, что мост сократит время в пути, улучшит доступ к медицинской помощи и позволит острову справляться с растущим потоком туристов, снизив зависимость от паромного сообщения.
← К списку новостейКонтракт на строительство моста, который свяжет остров Ланта с материковой частью провинции Краби, будет подписан 31 августа. Завершение проекта намечено на 2029 год. Об этом сообщил вице-премьер и министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн после рабочего визита в регион 23 августа.
Чиновник отметил, что Краби обладает значительным потенциалом в агросекторе, промышленности и торговле, однако туризм остается ключевым источником дохода. В связи с этим развитие транспортной инфраструктуры должно быть комплексным: аэропорт, автодороги, общественный транспорт, порты и острова необходимо интегрировать в единую сеть. Департаментам автомобильных и сельских дорог поручено улучшить подъезды к туристическим объектам и скоординировать усилия для максимизации экономической отдачи от вложений.
Центральный элемент программы — мост на Ко Ланту, который обеспечит круглогодичное сообщение с островом. Сейчас жители и гости пользуются паромами, что приводит к задержкам, особенно в пиковые сезоны, и создает проблемы с доставкой грузов и экстренной эвакуацией.
Трасса протяженностью 2,5 километра начнется от шоссе 4206 в районе Ко Кланг, пройдет через пролив Кхлонг Чонг Лат и соединится с дорогой Краби 5035 на Ко Ланта Ной. Основной мост длиной 1780 метров будет выполнен в вантовом стиле с элементами традиционных мачт и скрещенных мечей, став новой достопримечательностью. Пропускная способность превысит 10 тысяч автомобилей в сутки, что повысит безопасность и ускорит логистику.
Ожидается, что мост сократит время в пути, улучшит доступ к медицинской помощи и позволит острову справляться с растущим потоком туристов, снизив зависимость от паромного сообщения.